積極建言獻策 共建和諧社會
積極建言獻策 共建和諧社會
直屬二支部 洪彤忠
30年,在人類歷史的長河中只是短暫的一瞬間。然而,在中國這塊古老的土地上所進行的30年改革開放,卻使這個世界上人口最多的國家發生了天翻地覆的變化。
我是新中國的同齡人,是土生土長的鄭州人。五十年代初那個貧窮落后鄭州的樣子一直留在我的腦海中。在毛主席、共產黨的領導下,鄭州人民用自己的雙手,建起了一個個工廠,蓋起了一座座樓房。尤其是黨的十一屆三中全會后所實行的改革開放政策,使鄭州的經濟得到快速增長,城區不斷擴大,道路不斷延伸,市場日益繁榮,城市面貌日新月異。值得欣慰的是,在這個滄桑巨變的年代里,我不僅見證了,而且參與了鄭州改革開放的進程,尤其是擔任市政協委員的那十年,為鄭州市改革開放健康順利地向前發展,貢獻了自己的綿薄之力。盡管我在幾年前已從政協委員的位子上退了下來,每當回顧所走過的路,許多往事仍歷歷在目。
1994年,經民建鄭州市委推薦,我成為了一名市政協委員。如何在改革開放的大潮中為鄭州的發展做貢獻,如何履行好參政議政的職能,是我初次步入政協會堂時所思考的問題。在政協這個愛國統一戰線的大家庭中,來自各黨派、各界別的委員們為鄭州市的發展積極建言獻策的熱情感染著我,使我逐步認識到政協委員身份特殊,非官非民、亦官亦民,是架在市委、市政府與人民群眾之間的一座橋梁。替政府分憂,為百姓解難,是政協委員不可推卸的責任。因此我把了解社情民意當做切入口,利用提交提案這種方式,積極地向市委、市政府反映群眾呼聲,為解決在改革開放進程中出現的新矛盾、新問題建言獻策。
在我任市政協委員的十年中,先后就城市衛生、社會治安、反腐倡廉、精神文明建設、下崗職工問題、失地農民問題、公共交通等社會熱點問題撰寫了幾十份提案。為了做到反映問題真實,獻計出策可行,在寫提案之前,我都要先做調查。為了撰寫《應高度重視農村土地被征用后所遺留的問題》,我深入到高新區石佛鎮大李村的村民家中去了解這些祖祖輩輩靠種田生活的農民們,在失去土地后是如何生活的。為了撰寫《國有企業離退休人員工資待遇偏低的問題》,我約見反映問題的企業老干部、老工人,向他們了解在社會工資整體水平提高后,他們的收入狀況。在化工路與瑞達路的交叉口處,有一個用圍墻圍著的變壓器,大約占壓了路面的三分之一。不僅影響路容路貌,而且妨礙交通。聽到群眾反映這里經常發生交通事故,并造成人員傷亡。經實地察看后,我向市政協十屆二次會議提交了《化工路上一變壓器須移位》的提案。由于問題牽涉到多個部門比較復雜,當年沒能解決。第二年我仍就這個問題提交提案,問題仍未解決。第三年我提交了《連續兩年鼓與呼,變壓器仍然擋著路》的提案。經我多次到有關部門去協商并在得到市政協領導的大力支持下,問題終于得到了解決。
我是在熊耳河畔長大的,熊耳河給我的童年留下了美好的記憶。我對這條河有著特殊的感情,盡管移居西郊多年,一旦到東南城區總要去看一眼那條河。當我發現熊耳河一天比一天臟,河水臭的令人作嘔時心情特別沉重。我深知治理這條河要花很多錢,但是如果不治理,任憑工業廢水、生活污水向河道里傾注,這條河就會變成鄭州的龍須溝,不僅東南城區的居民群眾深受其害,連我市創建衛生城市的工作也將受到很大的影響。于是我在2000年撰寫了《關于治理熊耳河的建議》,并配寫了一篇《不能忘記那條河》的短文。《不能忘記那條河》將我記憶中的那條沒有被污染的熊耳河呈現給了大家。建議和文章受到了市政協領導的重視并在【鄭州政協】刊出。兩年后,市政府投入2億多元人民幣來治理這條河。這是繼金水河濱河公園之后我市的又一個濱河公園,不僅美化了城市,同時也極大的改善了東南城區人民的生活環境。
2003年初春,政協鄭州市十屆會議的最后一次會議就要召開了。已完成九篇提案稿,還有一篇名為《建議在火車站廣場設立公交問詢處》的稿子正在醞釀中。為了寫好這份提案,我再次來到火車站廣場。
剛過完春節的車站廣場,人頭攢動、車水馬龍。公交車一輛接著一輛的從四面八方開來又開去,上下車的乘客接連不斷。在這個廣場上,我曾經多次碰到過打聽有關公交線路、站點的乘客,’請問到某地方去應乘幾路車’、’請問某路車的站牌在什么地方’。由于線路多,站點分散,再加上許多線路是新增的,就連公交司機除了自己的線路外,其它的線路也說不清。看到乘客焦急的樣子,我是心有余而力不足,愛莫能助。
改革開放前,鄭州市區內的公交線路不足十條,而現在有近百條。幾十條線路在火車站廣場設有站點。站點分散在廣場周邊的幾條道路上,不要說是初來乍到的外地人,就是我這個土生土長的本地人也搞不清到達城區某個地方應乘幾路車,搞不清某