“宋主任，前年我們調(diào)研時提出的關(guān)于行人過街安全問題的社情民意，這個月終于落實了?！?月初，民建鄭州市中原六支部委員、中原區(qū)政協(xié)委員、航海西路街道前進南路社區(qū)主任胡開妍電話打給了區(qū)政協(xié)城建環(huán)保委主任、民建界別聯(lián)絡(luò)委主任宋偉明，“今年春節(jié)過后，沒用一周時間，施工單位就把綠化帶打通了，隨后交警部門很快設(shè)置了信號燈、施劃了人行斑馬線。你看這就是實際效果圖。社區(qū)里幾個小區(qū)的群眾很滿意，都說‘向政協(xié)反映社情民意就是管用’……”說著，她就用微信把一張照片傳了過去。

看到照片的一刻，宋偉明主任立即想起了2019年6月的那個夏日。那天，區(qū)政協(xié)城建環(huán)保委在組織民建界別委員和航海西路街道政協(xié)委員聯(lián)合視察城市精細化管理工作的時候，發(fā)現(xiàn)隴海路立交橋下與前進南路的丁字路口存在行人違章過街的交通安全隱患。胡開妍等幾名委員經(jīng)過實地調(diào)研，了解到這一路段位于隴海路高架橋的上下口之間，車輛較多、容易形成擁堵，加上所處區(qū)域高樓林立、單位小區(qū)集中，僅沿街小區(qū)居民商戶就接近1萬戶，但附近路段沒有通道口，形成了事實上的丁字口、“斷頭路”。許多居民為了方便去公園健身、去商圈上班購物等，便每天穿行快速通過的車流，以節(jié)省近30分鐘的步行及等待時間，但是這無異于將自己的生命安全交到過往機動車司機的手中，還極易引發(fā)道路上車輛的擁堵。

在充分聽取轄區(qū)群眾意見的基礎(chǔ)上，委員們隨即聯(lián)名形成了《行人過街安全問題應(yīng)引起高度重視》的社情民意，并通過航海西路街道政協(xié)工委、區(qū)政協(xié)城建環(huán)保委，將安裝行人過街信號燈等建議反饋給區(qū)政協(xié)、區(qū)政府及其有關(guān)部門。這一社情民意信息引起了區(qū)政府領(lǐng)導及有關(guān)部門的高度重視，迅速立案調(diào)查處理；市交警二大隊多次主動到現(xiàn)場，聽取社區(qū)干部群眾和委員的意見建議，組織現(xiàn)場勘察，論證解決措施。但是由于程序性的問題，當年這一問題未得到有效解決。雖然委員們了解到解決這一問題的復(fù)雜難度，也向轄區(qū)群眾做了大量說服解釋工作，但是看到群眾問題沒有解決、群眾安全無法保證、群眾沒有達到滿意，大家的心一直被“煎熬”著、“拷問”著。 

本著“群眾有呼、政協(xié)有應(yīng)”的思路，胡開妍等委員在2020年年初進行的會前視察調(diào)研中，再次形成集體提案《關(guān)于行人過街安全問題亟待解決的建議》，并在中原區(qū)政協(xié)九屆四次全會期間向大會提案審查委員會正式提出。這次的提案內(nèi)容建立在多方專家實地調(diào)研、集體協(xié)商和科學論證的基礎(chǔ)上，建議更加中肯，措施更加詳實，具有較強的可操作性。盡管提案問題涉及面廣，解決政策程序多，又受到了新冠肺炎疫情的沖擊影響，但正好趕上2020年鄭州市大力開展城市“雙改”、實施“三工程一管理”的有利契機，在市區(qū)有關(guān)部門的積極推動、共同努力下，下半年資金、手續(xù)等一系列難題先后迎刃而解，交通規(guī)劃設(shè)計專家也給出了系統(tǒng)性的解決方案，使得這次提案的辦理實現(xiàn)了常超規(guī)推進。 

“群眾們都說，要來給社區(qū)設(shè)立的街道政協(xié)‘委員之家’送感謝信，還要給交警部門送錦旗啊，”胡開妍興奮地說著，“通過這件事我切實感受到，只要委員心里裝著群眾，群眾心里怎么會沒有政協(xié)嘛？今后，我們要在區(qū)政協(xié)的領(lǐng)導下，進一步規(guī)范完善基層協(xié)商制度化平臺，繼續(xù)組織委員下到基層、進入社區(qū)，認真傾聽群眾心聲，主動為群眾發(fā)聲，及時發(fā)現(xiàn)并協(xié)商解決問題，把人民的政協(xié)事業(yè)做得更細更實、更貼心，讓周邊群眾對政協(xié)委員真正放心滿意。”